山東機場預計暑運服務旅客超700萬人次
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2026-Jul-02
2026年7月1日起民航進入暑運。暑運期間,預計山東省機場管理集團保障航班超5萬架次,服務旅客超700萬人次。為全力做好暑運保障工作,集團各機場根據航空市場需求,協同航司合理統籌運力,新開、恢復、加密及調整客運航線65條。
國內幹線提質。聚焦暑期旅遊核心需求,各機場提升至粵港澳、成渝等地區的幹線航班密度,其中濟南—廣州、濟南—重慶、濟南—昆明、濟南—哈爾濱航線,日均直達超10班。部分熱門航線,如沈陽—濟南—烏魯木齊、煙臺—西安—烏魯木齊,計劃使用大型寬體客機執飛。
支線快速聯通。新增及恢復濟南—呼倫貝爾、濟南—昆明—德宏、濟南—運城—珠海、濟南—長白山、濟南—延吉、煙臺—舟山—廈門、臨沂—西寧,加密威海—浦東、日照—武漢等熱門航線。其中濟南—麗江、濟南—桂林每日高峰4班,濟南出發可直飛疆內除烏魯木齊外,喀什、庫爾勒、伊犁、哈密、石河子、奇臺等6個機場。
韓國高頻通達。集團權屬機場至韓國客運航班日均14班,同比增長39.9%,其中計劃加密濟南—首爾至每日5班,煙臺—首爾每日高峰7班,威海—首爾每日3班,恢復臨沂—首爾航線至每周2班。
暑期,濟南機場出發可達香港、澳門、巴黎、悉尼、新加坡、吉隆坡、曼谷、胡誌明、河內、萬象等國際及地區城市;煙臺機場恢復俄羅斯哈巴羅夫斯克及海參崴的包機航線。
(以上內容不一定代表本站觀點,無須承擔任何法律責任。)
2026-Jul-02
2026年7月1日起民航進入暑運。暑運期間,預計山東省機場管理集團保障航班超5萬架次,服務旅客超700萬人次。為全力做好暑運保障工作,集團各機場根據航空市場需求,協同航司合理統籌運力,新開、恢復、加密及調整客運航線65條。
國內幹線提質。聚焦暑期旅遊核心需求,各機場提升至粵港澳、成渝等地區的幹線航班密度,其中濟南—廣州、濟南—重慶、濟南—昆明、濟南—哈爾濱航線,日均直達超10班。部分熱門航線,如沈陽—濟南—烏魯木齊、煙臺—西安—烏魯木齊,計劃使用大型寬體客機執飛。
支線快速聯通。新增及恢復濟南—呼倫貝爾、濟南—昆明—德宏、濟南—運城—珠海、濟南—長白山、濟南—延吉、煙臺—舟山—廈門、臨沂—西寧,加密威海—浦東、日照—武漢等熱門航線。其中濟南—麗江、濟南—桂林每日高峰4班,濟南出發可直飛疆內除烏魯木齊外,喀什、庫爾勒、伊犁、哈密、石河子、奇臺等6個機場。
韓國高頻通達。集團權屬機場至韓國客運航班日均14班,同比增長39.9%,其中計劃加密濟南—首爾至每日5班,煙臺—首爾每日高峰7班,威海—首爾每日3班,恢復臨沂—首爾航線至每周2班。
暑期,濟南機場出發可達香港、澳門、巴黎、悉尼、新加坡、吉隆坡、曼谷、胡誌明、河內、萬象等國際及地區城市;煙臺機場恢復俄羅斯哈巴羅夫斯克及海參崴的包機航線。
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